Sidi Crossfire

SIDI využila nejnovější technologie a své zkušenosti s botama Flex Force a vytvořila nový typ off-road bot. S bojovným vzhledem a stále s pohodlným nošením dávají nejvyšší úroveň po technické stránce. SIDI představuje na trhu nové Crossfire, s kterými již dosáhli úspěchu Stefan Everts a Antonie Cairoli na Mistrovství světa 2005.

Jsou vyrobeny z kvalitní kůže, z vnitřní strany jazyku, a na kloubu jsou vypodleženy syntetickou kůží Lorica, která zajišťuje pohodlí a lepší pohyblivost.  

TPU ochrana

V přední části bot je ochranná vložka, která zabraňuje průniku vody a zárověň je prodyšná. Přední část chodidla boty je pokryta plastovými ochrannými částmi, stejně jako špička, kterou navíc chrání speciální kovový chránič.

Neohebný vyměnitelný nylonový chránič je přidán k ochraně vnitřní strany boty, aby nedošlo ke sklouznutí při startování. Je uchycen čtyřmi šroubky. Anatomicky tvarovaná pata je vyrobena v TPU, je speciálně vylepšena proti vyvrtnutí kotníku.  

Flex systém

Klíčová vlastnost těchto bot je Flex systém. Tento systém zajišťují dvě segrovky a čepy, které spojují horní a dolní část boty a zajišťují tak pohyblivost a více přirozenou a správnou pozici nohy. Segrovky a čepy jsou vyměnitelné (kit flex).

Toto technické vylepšení bylo vytvořeno pro ještě více pohyblivosti, pro více pohodlí a pro přesné přizpůsobení se nohám. Tak můžou jezdci podle potřeby snadněji dopnout lýtkovou část a docílit tak zvýšeného pohodlí.

Boty mají vyměnitelný vnitřní polyurethanový chránič s ohnivzdornou gumou, který chrání nohu proti spálení o výfuk a také proti poškození.

Přední termoplastický chránič je anatomicky vytvořen a je vyměnitelný, což je výhradní patent SIDI.  

Boty Crossfire využívají čtyř nově vyvinutých páček pro které je charakteristické, že si pamatují, na kterém místě seřizovacího pruhu byly posledně používány. Všechny páčky, seřizovací pruhy držáky seřizovacích průhů jsou jednoduše vyměnitelné. Budete překvapení, že všechny čtyři páčky pracují nezávisle na sobě. Tento systém umožňuje přizpůsobení bot a zajišťuje tak pohodlí všem individuálním jezdcům. Dva spodní držáky seřizovacích pruhů jsou uzpůsobeny pro snadnější zapnutí. Navíce je zde přidán spoiler, který chrání dolní páčku před nárazy kamenů a před špínou.  

Horní část boty je plně rozmontovatelná a vyměnitelné pomocí šroubků, není zde žádné šití.  

Crossfire je podšita materiálem Cambrelle a ochrannou teflonovou síťovinou. Cambrelle je tvořeno zvláště polyamidovou strukturou, která zaručuje rychlý stupeň schnutí v případě deště nebo při pocení. Teflonové otvory na zadní části lýtka dovolují odvádět vlhkost během použití. Boty jsou vyplněny vycpávkami, které vytvarují botu pro pohodlí vaší nohy.

Bota v horní části je vybavena speciální kůži, která chrání botu proti žáru. Pomocí Velcro zapínání se vám nedostane do boty kamení a špína.

Podrážka je vyrobena z protiskluzové gumy, vnitřní část je vyztužena nylonem, aby zajistila správnou polohu chodidla. SIDI nepoužívá žádné kovové části, aby nedocházelo k rezivění a následně k ohrožení jezdce.  

BĚŽNÉ VELIKOSTI SKLADEM

SIDI využila nejnovější technologie a své zkušenosti s botama Flex Force a vytvořila nový typ off-road bot. S bojovným vzhledem a stále s pohodlným nošením dávají nejvyšší úroveň po technické stránce. SIDI představuje na trhu nové Crossfire, s kterými již dosáhli úspěchu Stefan Everts a Antonie Cairoli na Mistrovství světa 2005.

Jsou vyrobeny z kvalitní kůže, z vnitřní strany jazyku, a na kloubu jsou vypodleženy syntetickou kůží Lorica, která zajišťuje pohodlí a lepší pohyblivost.  

TPU ochrana

V přední části bot je ochranná vložka, která zabraňuje průniku vody a zárověň je prodyšná. Přední část chodidla boty je pokryta plastovými ochrannými částmi, stejně jako špička, kterou navíc chrání speciální kovový chránič.

Neohebný vyměnitelný nylonový chránič je přidán k ochraně vnitřní strany boty, aby nedošlo ke sklouznutí při startování. Je uchycen čtyřmi šroubky. Anatomicky tvarovaná pata je vyrobena v TPU, je speciálně vylepšena proti vyvrtnutí kotníku.  

Flex systém

Klíčová vlastnost těchto bot je Flex systém. Tento systém zajišťují dvě segrovky a čepy, které spojují horní a dolní část boty a zajišťují tak pohyblivost a více přirozenou a správnou pozici nohy. Segrovky a čepy jsou vyměnitelné (kit flex).

Toto technické vylepšení bylo vytvořeno pro ještě více pohyblivosti, pro více pohodlí a pro přesné přizpůsobení se nohám. Tak můžou jezdci podle potřeby snadněji dopnout lýtkovou část a docílit tak zvýšeného pohodlí.

Boty mají vyměnitelný vnitřní polyurethanový chránič s ohnivzdornou gumou, který chrání nohu proti spálení o výfuk a také proti poškození.

Přední termoplastický chránič je anatomicky vytvořen a je vyměnitelný, což je výhradní patent SIDI.  

Boty Crossfire využívají čtyř nově vyvinutých páček pro které je charakteristické, že si pamatují, na kterém místě seřizovacího pruhu byly posledně používány. Všechny páčky, seřizovací pruhy držáky seřizovacích průhů jsou jednoduše vyměnitelné. Budete překvapení, že všechny čtyři páčky pracují nezávisle na sobě. Tento systém umožňuje přizpůsobení bot a zajišťuje tak pohodlí všem individuálním jezdcům. Dva spodní držáky seřizovacích pruhů jsou uzpůsobeny pro snadnější zapnutí. Navíce je zde přidán spoiler, který chrání dolní páčku před nárazy kamenů a před špínou.  

Horní část boty je plně rozmontovatelná a vyměnitelné pomocí šroubků, není zde žádné šití.  

Crossfire je podšita materiálem Cambrelle a ochrannou teflonovou síťovinou. Cambrelle je tvořeno zvláště polyamidovou strukturou, která zaručuje rychlý stupeň schnutí v případě deště nebo při pocení. Teflonové otvory na zadní části lýtka dovolují odvádět vlhkost během použití. Boty jsou vyplněny vycpávkami, které vytvarují botu pro pohodlí vaší nohy.

Bota v horní části je vybavena speciální kůži, která chrání botu proti žáru. Pomocí Velcro zapínání se vám nedostane do boty kamení a špína.

Podrážka je vyrobena z protiskluzové gumy, vnitřní část je vyztužena nylonem, aby zajistila správnou polohu chodidla. SIDI nepoužívá žádné kovové části, aby nedocházelo k rezivění a následně k ohrožení jezdce.  

BĚŽNÉ VELIKOSTI SKLADEM